The World’s Most Successful Driver: In English and Italian

In fact, thanks to victory in the 2011 world championship, Sébastien not only exceeds Schumacher, but also a legend on two wheels, Valentino Rossi, who has won seven world titles in MotoGP/500cc.

Loeb has participated in 151 FIA World Championship Rallys, climbing to the top step of the podium 67 times, and earned the record for the greatest number of victories in one season.

Sébastien Loeb was born February 26, 1974 in Haguenau, a section of Bas-Rhin, Alsace. Having competed as one of the best gymnasts of France, Loeb made his debut in rallying in the mid-nineties. In 1999 he won the title of ‘Champion de France des Rallyes sur Terre’ in the category ‘Car 2 wheel drive’ with a Saxo Kit-Car (Group A Citroën Saxo 3). In 2000, Sébastien joined the Citroën factory team.

Together with co-driver Daniel Elena he won the FIA Cup for Drivers S1600, predecessor of the Junior World Rally Championship in 2001, with a Citroën Saxo S1600.

Sébastien made his debut in the WRC Rally of Sanremo ending in second place, while becoming part of the ‘big’ rally drivers. Since then, the fame of Sébastien Loeb, has grown with the Citroën team. In 2003, Sébastien finished the World Championship in second place, one point behind, while still allowing Citroën to win the World Constructors Championship. Then, in 2004, Sébastien won his first world title with the Citroën Xsara

Since then, he never lost the title of World Champion.

Over the years, Loeb has cemented his reputation as one of the biggest names in sports history, and from his statements, seems to have no intention of hanging up his helmet. In fact, Loeb will be at the start of the FIA World Rally Championship 2012 with the intention of winning the ninth consecutive title.

The 2012 Championship kicks off with the famous Monte Carlo Rally in January.

Loeb will be the man to beat in 2012, although the FIA World Rally Championship is becoming increasingly competitive. Ford will look for revenge; the MINI has already proved a splendid reality, while VW is preparing for the attack on the World in 2013 with Sébastien Ogier.. The WRC is therefore an increasingly competitive league and followed all over the world by millions of fans. Now, the only thing missing is an Italian car!

In Italian

SEBASTIEN LOEB: IL PILOTA DI MAGGIOR SUCCESSO NELLA STORIA DEGLI SPORT MOTORISTICI.
by Roberto Motta
Photos courtesy of Citroën Communication

Con la conquista del FIA World Rally Championship, Sébastien Loeb ha conquistato il suo ottavo titolo consecutivo, ed è divenuto il pilota di maggior successo nella storia degli sport motoristici.
Difatti, grazie vittoria nel campionato del mondo 2011, Sébastien non solo supera Schumacher, ma anche una leggenda della due ruote come Valentino Rossi, che ha vinto 7 titoli mondiali nella MotoGP/500cc.

Dalla nascita del FIA World Rally Championship, Loeb ha partecipato a 151 gare, salendo sul gradino più alto del podio per ben 67 volte, ottenendo anche il record per il maggior numero di vittorie ottenute in una sola stagione.

Sébastien Loeb è nato il 26 febbraio 1974 a Haguenau, un comune Francese del dipartimento del Basso Reno, in Alsazia.
Dopo aver gareggiato come uno dei migliori ginnasti della Francia, Loeb ha debuttato nei rally a metà degli anni novanta. Nel 1999 ha conquistato il titolo di ‘Champion de France des Rallyes sur Terre’ nella categoria ‘auto a 2 Route Motrici’ con una Saxo Kit-Car (Citroën Saxo Gr. A 3).

Nel 2000, Sébastien è entrato a far parte del team ufficiale Citroën.
Insieme al co-pilota Daniel Elena, ha conquistato la FIA Cup for Drivers S1600, campionato predecessore del Junior World Rally Championship nel 2001, con una Citroën Saxo S1600.

Sébastien ha debuttato nel WRC al Rally di Sanremo con una Xsara WRC dove, con una prestazione funnanbolica, termina al secondo posto assoluto, entrando a far parte dei ‘grandi’ piloti dei rally.
Da quel momento, la fama di Sébastien Loeb, è cresciuta con quella del Team Citroën. Nel 2003, Sébastien ha terminato il campionato del mondo al secondo posto, con un solo punto di svantaggio, consentendo comunque alla Citroen di vincere il Campionato Mondiale Marche.

Poi, nel 2004, Sébastien ha vinto il suo primo titolo mondiale
Da quel momento, non ha mai lasciato la Corona Iriditata a nessun altro pilota.

Nel corso degli anni, Loeb ha cementato la sua fama di essere uno dei più grandi nomi della storia dello sport e, dalle sue dichiarazioni, sembra non avere nessuna intenzione di appendere il casco al chiodo, anzi, Loeb sarà al via del FIA World Rally Championship 2012 con l’intenzione di conquistare il nono titolo consecutivo.
Campionato che prenderà il via con il famoso Rally di Monte Carlo nel mese di gennaio.

Loeb sarà l’uomo da battere anche nel 2012, anche se il FIA World Rally Championship diventa sempre più competitivo: Hirvonen correrà con la stessa vettura dell’Alsaziano, la Ford cercherà il riscatto, la MINI si è già dimostrata un splendida realtà, mentre la VW si sta preparando per l’attacco al mondiale nel 2013.

Il WRC è quindi un campionato sempre più competitivo e seguito in ogni parte del mondo da milioni di appassionanti.
Ora, manca solo una vettura italiana!

Sébastien ama la guida e si è messo in luce anche in pista; nel 2006 ha conquistato il secondo posto assoluto nella 24 ore di Le Mans 24 Ore.

FIA WORLD CHAMPIONS

Sébastien Loeb (FRA) – 8 (WRC)
Michael Schumacher (GER) – 7 (F1)
Juan Manuel Fangio (ARG) – 5 (F1)
Juha Kankkunen (FIN) – 4 (WRC)
Tommi Makinen (FIN) – 4 (WRC)
Alain Prost (FRA) – 4 (F1)
Jack Brabham (AUS) – 3 (F1)
Niki Lauda (AUST) – 3 (F1)
Nelson Piquet (BRA) – 3 (F1)
Ayrton Senna (BRA) – 3 (F1)
Jackie Stewart (GBR) – 3 (F1)

Loeb’s World Rally Championship Record from 2004

Anno   vettura                                            starts         vittorie       podi    classif.
2011     Citroën    DS3 WRC                       13                    5               9           1
2010    Citroën C4 WRC                             13                    8              12          1
2009    Citroën C4 WRC                            12                    7               9           1
2008 Citroën C4 WRC                               15                  11              13          1
2007 Citroën C4 WRC                               16                   8              13           1
2006 Citroën Xsara                                    12                   8              12           1
2005 Citroën Xsara                                    16                 10              13          1
2004 Citroën Xsara                                    16                   6              12          1